В Екатеринбурге 8 июля, в рамках Международной промышленной выставки ИННОПРОМ – 2025, машиностроительные компании «МДК – Гидросила» (Запорожская область) и «Саратовдизельаппарат» официально объявили о запуске совместного проекта по разработке и производству системы опрокидывания кабины для автомобилей КАМАЗ.
«Для нас принципиально важно, чтобы машиностроительный потенциал Запорожской области был максимально интегрирован в общероссийскую кооперацию. Мы целенаправленно работаем над тем, чтобы предприятия Запорожской области становились частью производственной цепочки ведущих российских заводов. Такие проекты, как сотрудничество «МДК – Гидросила» и «Саратовдизельаппарат» – наглядный пример включения региона в масштабные федеральные процессы», – подчеркнул исполняющий обязанности министра промышленности и торговли Запорожской области Алексей Воробьёв.
В рамках проекта «Саратовдизельаппарат» займётся производством ручного насоса, а предприятие «МДК – Гидросила» разработает и изготовит гидроцилиндр опрокидывания кабины. Эти компоненты являются ключевыми элементами всей гидравлической системы, используемой в конструкции автомобилей КАМАЗ.
«Совместная работа с заводом «Саратовдизельаппарат» позволит нам обеспечить КАМАЗ и другие предприятия отрасли качественными отечественными комплектующими. Это важный шаг к укреплению технологической независимости и развитию новых компетенций», – рассказала генеральный директор «МДК – Гидросила» Светлана Агафонова.
Сотрудничество стало результатом рабочего визита, организованного совместно с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и Минпромторгом Запорожской области. В состав делегации вошли представители ПАО «КАМАЗ», АО «АвтоВАЗ» и других ведущих автопроизводителей. В ходе визита были обследованы производственные мощности региона, по итогам которого КАМАЗ направил техническое задание на изготовление компонентов ряду предприятий, включая «МДК – Гидросила».
Совместные исследования «МДК – Гидросила» и «Саратовдизельаппарат» также направлены на улучшение характеристик гидросистем для самосвальной техники, а также на оптимизацию трансмиссионных узлов сельскохозяйственной и дорожно -строительной техники. Особое внимание уделяется унификации технических решений и созданию современной компонентной базы для повышения степени взаимозаменяемости и интеграции.
