Китай — основной покупатель сервоклапанов? 

Вот вопрос, который часто всплывает в разговорах на выставках или в переписке с поставщиками комплектующих. Сразу скажу — формулировка слишком упрощённая, даже немного вводит в заблуждение. Китай, безусловно, огромный рынок, но говорить, что он ?основной покупатель? сервоклапанов как таковых — значит не видеть всей картины. Это как сказать, что Германия — основной покупатель автомобильных двигателей. Технически да, но на самом деле они их в основном производят и интегрируют. С Китаем сейчас похожая история, но со своими специфическими поворотами.

От импорта к локализации: как менялся ландшафт

Лет десять назад картина была ближе к стереотипу. Многие китайские производители оборудования для пластика, металлообработки, прессового оборудования активно закупали сервоклапаны и целые сервогидравлические системы у европейских и японских брендов — Rexroth, Bosch, Atos, Yuken. Цены были высоки, сроки поставок длинны, но альтернатив для сложных задач было мало. Китай тогда действительно был одним из крупнейших импортёров.

Ситуация стала меняться примерно с 2015-х годов. Местные производители, такие как YUKEN (уже локализованное производство), HNC, и ряд других, начали предлагать более-менее конкурентоспособные продукты для среднего сегмента. Не для высокоскоростных прессов или испытательных стендов, а для стандартных гидравлических систем станков. Их доля на внутреннем рынке начала расти лавинообразно. Сейчас, по моим наблюдениям, в стандартных применениях доля импортных сервоклапанов упала, наверное, до 30-40%, а то и меньше. Основной объём — это локальные бренды или сборка из импортных компонентов.

Но здесь ключевое слово — ?стандартные применения?. Как только речь заходит о высоких динамических характеристиках, точности позиционирования под нагрузкой или работе в условиях высоких температур, разговор снова возвращается к импортным решениям. И вот тут Китай остаётся ключевым рынком сбыта для премиум-сегмента. Просто структура спроса изменилась: это не массовая закупка, а точечные проекты в высокотехнологичных отраслях.

Где сегодня реальный спрос? Опыт из практики

Я больше знаком с областью ремонта и модернизации. И здесь картина очень показательна. К нам, например, часто обращаются с просьбой найти замену вышедшему из строя сервоклапану Rexroth на каком-нибудь старом немецком прессе, стоящем на китайском заводе. Раньше клиент просто покупал новый оригинальный клапан. Сейчас первый вопрос почти всегда: ?А есть ли китайский аналог??. И начинается подбор.

Иногда получается. Для простых пропорциональных клапанов прямые замены от тех же китайских производителей, о которых я говорил, находятся. Но с настоящими сервоклапанами, особенно с высокочастотными, с обратной связью по положению золотника — начинаются проблемы. Заменишь, а система начинает ?охотиться?, точность падает, отклик хуже. Клиент теряет в качестве продукции. В итоге, после недели настроек и проб, часто возвращаемся к варианту с оригиналом или ищем б/у откровенно. Это типичная ситуация.

Отсюда мой вывод: Китай — основной покупатель, но не готовых изделий в чистом виде, а скорее технологий и высококлассных компонентов для их последующей интеграции или копирования. А также — огромный рынок для сервиса, ремонта и замены уже установленной импортной техники, которой там огромное количество.

Кейс: неочевидная роль российского рынка и нишевые игроки

Любопытно наблюдать, как эта китайская динамика влияет на нас, в России. Мы, как компания ООО Циндао Байши Чэн Гидравлические Технологии Применение, работаем на стыке. Наш сайт bschydraulic.ru — это по сути окно в тот самый китайский промышленный ландшафт для российского клиента. Мы видим запросы с двух сторон.

С одной стороны, российские предприятия, у которых стоит старое европейское оборудование, ищут альтернативы дорогим оригинальным запчастям. И здесь китайские аналоги сервоклапанов — часто единственный экономически оправданный вариант. Мы выступаем как фильтр: отсеиваем откровенно слабые продукты и предлагаем то, что хоть как-то проверено. Не всегда успешно, честно говоря. Были случаи, когда партия клапанов для системы управления гидроцилиндром имела такой разброс параметров, что пришлось каждый вручную подстраивать на стенде. О ?основном покупателе? в тот момент не думалось, думалось о выживании проекта.

С другой стороны, мы видим, как сами китайские производители оборудования теперь чаще выходят на российский рынок с готовыми станками, где уже стоят их сервоклапаны. И вот здесь начинается интересное: сервисная поддержка. Китайцы не всегда готовы её обеспечивать оперативно. И наша ниша — это как раз глубокое понимание гидравлики, сервоприводов, частотного преобразования, чтобы поддерживать и ремонтировать любую из этих систем, будь то немецкая, китайская или гибридная. Наш 20-летний опыт обслуживания здесь критически важен — мы видели эволюцию этих продуктов изнутри.

Проблемы цепочек поставок и будущее

Последние годы сильно всё перекосило. Логистика, санкции, курсы. Если раньше можно было относительно быстро получить и европейский клапан, и китайский, то сейчас каналы усложнились. Китай, будучи гигантским производственным хабом, стал ещё и важным транзитным или альтернативным пунктом для многих компонентов. Случай из практики: искали для клиента специфический картридж для сервоклапана Moog. В Европе срок — полгода. Через китайских партнёров нашли тот же картридж (возможно, снятый с другого оборудования) за три недели. Но цена была уже не китайская, а почти европейская.

Это меняет расстановку сил. Китай укрепляется как основной узел в глобальной цепочке поставок гидравлических компонентов, а не просто как конечный покупатель. Их внутренний рынок насыщается своими изделиями среднего класса, а высокий сегмент они по-прежнему закупают, но всё больше стараются производить сами. Уже появляются китайские компании, которые делают весьма неплохие высокочастотные клапаны, почти догоняя Parker или Atos по параметрам. Я их пока на стенде не тестировал, но отзывы от коллег из смежных отраслей поступают обнадёживающие.

Так что, отвечая на вопрос из заголовка: да, Китай остаётся основным покупателем, но уже в ином качестве. Это покупатель-интегратор, покупатель-производитель и покупатель для своего внутреннего рынка, который сам становится всё менее зависимым от чистого импорта. А для всего остального мира, включая Россию, Китай теперь часто — основной поставщик альтернативных решений и канал для получения сложных компонентов. Парадокс, но в нём и есть вся современная промышленная логика.

Что это значит для инженера и закупщика сегодня?

Если вы инженер, выбирающий сервоклапан для нового проекта, нельзя просто сказать ?закажем китайский — дешевле? или ?только немецкий — надёжно?. Надо глубоко смотреть на техзадание. Для нагруженного испытательного стенда — лучше переплатить за проверенную марку. Для позиционирования оси подачи в не самом критичном узле — можно пробовать китайские аналоги, но обязательно с тестовым образцом и временем на отладку.

Если вы закупщик, ищете замену, то ваш главный инструмент теперь — не каталог, а связи. Нужны партнёры на месте, которые разбираются в сортах этого ?гидравлического супа?. Как, например, наша команда в ООО Циндао Байши Чэн, которая может и отремонтировать старый клапан, и подобрать аналог из доступного на рынке, и честно сказать, если аналога нет и нужно искать оригинал. Потому что после двадцати лет в обслуживании уже видишь не просто клапан, а его поведение в системе, его слабые места и то, как он умрёт через три года.

Итог мой такой: вопрос ?Китай — основной покупатель?? устарел. Правильный вопрос: ?Китай — теперь основной игрок на рынке сервоклапанов??. И ответ будет — всё больше и больше ?да?. И от этого никуда не деться. Остаётся адаптироваться, находить надёжных проводников в этом меняющемся ландшафте и всегда, всегда тестировать железо перед тем, как запускать его в серию. Даже если оно пришло из страны, которая когда-то была для нас просто ?основным покупателем?.